Итоги I полугодия 2019 года в автопроизводстве

в Казахстане выпущено 20,6 тысячиавтотранспортных средств на сумму 144,8 млрд тенге

> Производство автотранспортных средств: +40,4%.
> Сбыт автомобилей локальной сборки: +39,5%.
> Доля казавтопрома на внутреннем рынке возросла с 47,2% до 55,9%.
> Расходы казахстанцев на авто местного производства: 118,6 млрд тенге (+66,6%). 
> TOP-5 брендов локальной сборки: Lada, Hyundai, KIA, Skoda, Chevrolet.
> TOP-5 моделей: Lada Granta, Hyundai Tucson, Lada 4×4, Lada Vesta, Hyundai Accent.

19 июля 2019, г.Алматы

Союз предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром» информирует о результатах работы автопроизводителей республики в I полугодии 2019 года.

По итогам отчетного периода на территории Казахстана было произведено 20 623 единицы автотранспортных средств (включая легковую, грузовую, автобусную технику, спецмашины и прицепы) общей стоимостью 144,8 млрд тенге. Объемы выпуска в натуральном выражении превзошли прошлогодний показатель на 40,4%.

Производство легковых автомобилей выросло на 36,6%, достигнув значения 18 753 ед. Выпуск автобусной техники (674 ед.) по итогам 6 месяцев 2019 г. увеличился в 4,2 раза. Производство грузовых автомобилей (843 ед.) и прицепов (325 ед.) также выросло на 67,9% и 41,3% соответственно. Выпуск специализированной автотехники снизился с 70 ед. до 28 ед.

По результатам июня 2019 года с конвейеров казахстанских предприятий сошло 3 702 единицы автотранспортных средств, что на 31,1% превышает результат 2018 года (2 824 ед.).

Сбыт отечественных автозаводов с начала года достиг 17 913 единиц, что на 39,5% выше прошлогоднего значения (12 845 ед.).

Рыночная доля предприятий казавтопрома возросла до 55,9% против 47,2% в аналогичный период минувшего года.

Расходы жителей республики на приобретение автомобилей местного производства составили 118,6 млрд тенге — на 66,6% выше показателя годичной давности.

Доминирующую позицию в сегменте автомобилей локальной сборки занимает АО «АЗИЯ АВТО» — 10 025 проданных автомобиля, или 56% суммарного сбыта отечественной техники. ТОО «СарыаркаАвтоПром» было реализовано 7 091 единица (доля в сегменте — 39,6%). Далее в рейтинге сбыта продукции отечественных автопроизводителей расположились ТОО «СемАЗ»(328 ед.; 1,8%), АО «КАМАЗ-Инжиниринг» (271 ед.; 1,5%), ТОО «Hyundai Trans Auto» (103 ед.; 0,6%) и ТОО «Daewoo Bus Kazakhstan» (95 ед.; 0,5%).

Пятёрку наиболее востребованных брендов легковых авто казахстанской сборки по итогам I полугодия 2019 г. составили Lada (7 220 ед.), Hyundai (5 956 ед.), KIA (1 744 ед.), Skoda (475 ед.) и Chevrolet (439 ед.).

В список марок, предлагаемых отечественными предприятиями, вошли также Ravon(369 ед.), JAC (267 ед.), UAZ (206 ед.) и Peugeot (23 ед.).

Рейтинг продаж легковых автомобилей локального производства возглавили Lada Granta(2 518 ед.), Hyundai Tucson (2 073 ед.), Lada 4×4 (1 630 ед.), Lada Vesta (1 559 ед.) и HyundaiAccent (1 284 ед.).

Список популярных у казахстанцев моделей также дополнили Hyundai Elantra (1 129 ед.), Lada Largus (1 086 ед.), Hyundai Creta (997 ед.), KIA Rio (699 ед.) и Lada XRAY (424 ед.).

1 700 автомобилей в течение января-июня 2019 г. были приобретены участниками госпрограммы льготных автокредитов. На их долю пришлось 9,5% продаж автомобилей локального производства.

По итогам I полугодия 2019 г. казахстанцы сдали на утилизацию 5 816 единиц техники. В рамках второго этапа программы утилизации ВЭТС было выдано 8 333 скидочных сертификата на покупку новых транспортных средств.

Вклад предприятий отрасли в структуру ВВП республики по результатам 6 месяцев 2019 г. составил 144,8 млрд тенге (+47,6% к показателю годичной давности).

Совокупный объем налоговых поступлений предприятий автомобильной отрасли (включая розничную продажу и обслуживание автомобильной техники) по итогам I полугодия 2019 г. достиг 32,4 млрд тенге, что превышает прошлогодний показатель на 25,8%.

АРТУР МИСКАРЯН,
Директор по стратегическому планированию
Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром»:

«Прошедшее полугодие ознаменовалось важным достижением всей отрасли: производственные показатели достигли отметки 20 тысяч. Это означает, что при сохранении текущей динамики, к концу года автопроизводители приблизятся к планке докризисного, 2014 года. Благодаря активному расширению модельного ряда, стабильному макроэкономическому фону и поддержке государства, за полугодие объём выпуска вырос на 40,4%.

Основа рыночного восстановления — растущий спрос на автомобили локального производства. По итогам полугодия отечественные производители сохраняют за собой половину рыночного сбыта — доля казавтопрома составила 55,9% продаж. При этом с использованием программы льготного кредитования за шесть месяцев приобретено 1 700 автомобилей, что составляет 9,5% сбыта отечественных производителей».

ИТОГИ I ПОЛУГОДИЯ 2019 В АВТОПРОИЗВОДСТВЕ