По итогам 11 месяцев 2018 года в Казахстане произведено свыше 29 тыс. автотранспортных средств на сумму 185,1 млрд тенге

По итогам отчетного периода на территории Казахстана было произведено 29 209 единиц автотранспортных средств (включая легковую, грузовую, автобусную технику, спецмашины и прицепы) общей стоимостью 185,1 млрд тенге. Объемы выпуска в натуральном выражении превзошли прошлогодний показатель на 71,8%.

Производство легковых автомобилей выросло на 87%, достигнув значения 27 273 ед. Выпуск автобусной техники (277 ед.) по итогам января-ноября сократился в 2,2 раза. Производство грузовых автомобилей (982 ед.) и специализированной автотехники (188 ед.) также снизилось на 26,8% и 16,8% соответственно. Выпуск прицепов вырос с 235 до 489 ед.

По результатам ноября 2018 года с конвейеров казахстанских предприятий сошло 3 312 единиц автотранспортных средств, что на 69,8% превышает результат 2017 года (1 951 ед.).

Сбыт отечественных автозаводов с начала года достиг 26 704 единицы, что на 57,7% выше прошлогоднего значения (16 932 ед.). Продажи в ноябре обновили исторический максимум, составив 3 109 единиц (+63,7%).

Рыночная доля предприятий казавтопрома возросла до 48,4% против 37,2% в аналогичный период минувшего года. По итогам ноября данный показатель достиг 54,9%, что стало лучшим результатом в истории отрасли.

Расходы жителей республики на приобретение автомобилей местного производства составили 160,4 млрд тенге – на 69,6% выше показателя годичной давности.

Доминирующую позицию в сегменте автомобилей локальной сборки занимает АО «АЗИЯ АВТО» – 15 353 проданных автомобилей, или 57,5% суммарного сбыта отечественной техники. ТОО «СарыаркаАвтоПром» было реализовано 10 011 единиц (доля в сегменте – 37,5%). Далее в рейтинге сбыта продукции отечественных автопроизводителей расположились ТОО «СемАЗ» (525 ед.; 2%), АО «КАМАЗ-Инжиниринг» (434 ед.; 1,6%), ТОО «Hyundai Trans Auto» (247 ед.; 0,9%) и ТОО «Daewoo Bus Kazakhstan» (134 ед.; 0,5%).

Пятёрку наиболее востребованных брендов легковых авто казахстанской сборки по итогам 11 месяцев т.г. составили Lada (11 794 ед.), Hyundai (7 355 ед.), KIA (2 426 ед.), JAC (1 096 ед.) и Chevrolet (958 ед.). В список марок, предлагаемых отечественными предприятиями, вошли также Skoda (738 ед.), Ravon (552 ед.), Peugeot (150 ед.) и SsangYong (14 ед.).

Рейтинг продаж легковых автомобилей локального производства возглавили Lada Granta (3 147 ед.), Lada 4x4 (3 036 ед.) и Lada Vesta (2 547 ед.). Список популярных у казахстанцев моделей также дополнили Hyundai Tucson (2 400 ед.), Lada Largus (1 848 ед.), Hyundai Elantra (1 780 ед.), Hyundai Accent (1 604 ед.), Hyundai Creta (1 390 ед.), KIA Sportage (846 ед.) и Lada XRAY (801 ед.).

3 087 автомобилей в течение января-ноября 2018 г. были приобретены участниками госпрограммы льготных автокредитов. На их долю пришлось 11,6% продаж автомобилей локального производства.

Вклад предприятий отрасли в структуру ВВП республики по итогам 11 месяцев т.г. составил 185,1 млрд тенге (+40,9% к показателю годичной давности).

ОЛЕГ АЛФЁРОВ,
председатель совета директоров
Союза предприятий автомобильной отрасли Казахстана «КазАвтоПром»:

«2018-й стал вторым годом непрерывного восстановительного роста казахстанского автопроизводства. По итогам 12 месяцев объемы выпуска составят не менее 32 тысяч автомобилей. Таким образом отрасль вплотную приблизится к докризисным показателям 2014 года. Мы рассчитываем, что в предстоящем году экономическая ситуация обеспечит условия для полного восстановления производственных объемов и их дальнейшего роста.

Тем более что спрос на автомобили казахстанских предприятий сегодня как никогда высок. В октябре рыночная доля казавтопрома преодолела 50%-ный порог, а в течение ноября уже 55% всех покупателей новых автомобилей выбрали модели отечественных предприятий. Истекший месяц вновь обновил исторический максимум продаж, а расходы казахстанцев на покупку техники локальной сборки с начала года превысили 160 млрд тенге»