|
По итогам отчетного периода на территории Казахстана было произведено 22 709 единиц автотранспортных средств (включая легковую, грузовую, автобусную технику, спецмашины и прицепы) общей стоимостью 140,9 млрд тенге. Объемы выпуска в натуральном выражении превзошли прошлогодний показатель на 70,3%.
Производство легковых автомобилей выросло на 82,6%, достигнув значения 21 137 ед. Из них 13 365 ед. (63,2%) приходится на долю АО «АЗИЯ АВТО», а 7 772 ед. (36,2%) было выпущено ТОО «СарыаркаАвтоПром».
Выпуск автобусной техники (231 ед.) по итогам января-сентября сократился в 1,9 раза. Производство грузовых автомобилей (802 ед.) также снизилось на 17,2%. Выпуск специализированной автотехники вырос со 144 до 151 ед., прицепов – со 199 до 388 ед.
По результатам сентября 2018 года с конвейеров казахстанских предприятий сошло 3 244 единицы автотранспортных средств, что в 2,2 раза превышает результат 2017 года (1 503 ед.).
Сбыт отечественных автозаводов с начала года достиг 20 644 единиц, что на 58,2% выше прошлогоднего значения (13 052 ед.). Рыночная доля предприятий казавтопрома возросла до 47,3% против 36,8% в аналогичный период минувшего года. Расходы жителей республики на приобретение автомобилей местного производства составили 119,7 млрд тенге – на 59,6% выше показателя годичной давности.
Доминирующую позицию в сегменте автомобилей локальной сборки занимает АО «АЗИЯ АВТО» – 11 802 проданных автомобилей, или 57,2% суммарного сбыта отечественной техники. ТОО «СарыаркаАвтоПром» было реализовано 7 866 единиц (доля в сегменте – 38,1%). Далее в рейтинге сбыта продукции отечественных автопроизводителей расположились ТОО «СемАЗ» (392 ед.; 1,9%), АО «КАМАЗ-Инжиниринг» (315 ед.; 1,5%), ТОО «Hyundai Trans Auto» (177 ед.; 0,9%) и ТОО «Daewoo Bus Kazakhstan» (92 ед.; 0,4%).
Пятёрку наиболее востребованных брендов легковых авто казахстанской сборки по итогам трех кварталов т.г. составили Lada (9 414 ед.), Hyundai (5 494 ед.), KIA (1 658 ед.), JAC (978 ед.) и Chevrolet (715 ед.). В список марок, предлагаемых отечественными предприятиями, вошли также Ravon (552 ед.), Skoda (512 ед.), Peugeot (132 ед.) и SsangYong (14 ед.).
Рейтинг продаж легковых автомобилей локального производства возглавили Lada Granta (2 771 ед.), Lada 4x4 (2 322 ед.) и Hyundai Tucson (1 890 ед.). Список популярных у казахстанцев моделей также дополнили Lada Vesta (1 843 ед.), Lada Largus (1 421 ед.), Hyundai Accent (1 223 ед.), Hyundai Elantra (1 151 ед.), Hyundai Creta (1 112 ед.), KIA Sportage (683 ед.) и Lada XRAY(680 ед.).
2 728 автомобилей в течение января-сентября 2018 г. были приобретены участниками госпрограммы льготных автокредитов. На их долю пришлось 13,2% продаж автомобилей локального производства.
В рамках программы по выкупу старых автомобилей казахстанцы с начала 2018 года сдали на утилизацию 20 224 ед. техники. По результатам реализации второго этапа программы утилизации ВЭТС было выдано 10 898 скидочных сертификатов на покупку новых транспортных средств. Всего в автосалонах страны было использовано 11 408 сертификатов, на которые казахстанцы приобрели 6 201 автомобиль отечественного производства.
Вклад предприятий отрасли в структуру ВВП республики по итогам 9 месяцев т.г. составил 140,9 млрд тенге (+50,7% к показателю годичной давности), что значительно превосходит аналогичные цифры фармацевтической и легкой промышленности. Инвестиции предприятий автопрома в основной капитал в отчетный период достигли 1,042 млрд тенге.
|
